AR 33 1.5

[Speeder]

Това по капачката за маслото не го мисли. Боксерите кондензират там като ги караш на къси разстояния.

Обърни внимание на картера. Изглежда ударен, което може да се опасно за мотора.

[mordohy]

Релето предполагам, че е до таблото на бушоните. Обаче без уговорки, тия бушони с алуминиеви простотии направо ги изхвърли!!!!!!!
Намери си с бронзови!
Добър вариант са и старите ладови бушони. Само да не са алуминиеви. Алуминият корозира и контактът отива на майната си. Гледаш бушона здрав, а той говно!
Другото правилно ти го казаха!
Успех!

[Speeder]

Амортисьорите ти са като на моя Спринт... нямаш много варианти там.

Не бързай да ги сменяш преди да се убедиш, че наистина има нужда. Иди на един стенд за амортисьори, настъпи я по завои, пробвай я.
Ако работят, най-добре си ги боядисай и карай тях. Едва ли ще намериш по-качествени.

Огледай чашките на пружините долу. Гният.
От 164 са същите, взаимозаменяеми. Моите са от 164.

Огледайте лагерите, които са в чашките и внимавайте как сглобявате, да няма да стои на една страна колата.
Лагерите май се намират, тук-там.... има вариант с пластмасови и метални (иглени).
Вероятно си с иглените.
Дано са ти здрави

Следи внимателно италианския ebay . Това май ти е единствения шанс за нови амортисьори и то ако имаш търпение.

---------- Post added at 20:41 ---------- Previous post was at 20:38 ----------

И, моля те, слагай стойки под колата.
С тия крикове е мега опасно.

Един такъв крик ми изпусна внезапно, точно преди да легна под колата..... преди това два дни бях лежал под нея, само на такъв крик.....
Питай ме дали изтръпнах.

[mordohy]

Амортисьорите ти са като на моя Спринт... нямаш много варианти там.

Не бързай да ги сменяш преди да се убедиш, че наистина има нужда. Иди на един стенд за амортисьори, настъпи я по завои, пробвай я.
Ако работят, най-добре си ги боядисай и карай тях. Едва ли ще намериш по-качествени.

Огледай чашките на пружините долу. Гният.
От 164 са същите, взаимозаменяеми. Моите са от 164.

Огледайте лагерите, които са в чашките и внимавайте как сглобявате, да няма да стои на една страна колата.
Лагерите май се намират, тук-там.... има вариант с пластмасови и метални (иглени).
Вероятно си с иглените.
Дано са ти здрави

Следи внимателно италианския ebay . Това май ти е единствения шанс за нови амортисьори и то ако имаш търпение.

---------- Post added at 20:41 ---------- Previous post was at 20:38 ----------

И, моля те, слагай стойки под колата.
С тия крикове е мега опасно.

Един такъв крик ми изпусна внезапно, точно преди да легна под колата..... преди това два дни бях лежал под нея, само на такъв крик.....
Питай ме дали изтръпнах.

Ако предните амортесьори са като на 33-ка с четирите болта, май имам читави! Лагери също, но те са си консуматив!

[ivan_petkov_stz]

Благодаря, колеги!

Митак, картера наистина е изчаткан на две три места, но само в предната му част. Пак предполагам може да е опасно за засмукването, но не се навивам да го свалям аз. Може би може да се поизчука все пак. Дано в сервиза да им се занимава с това, че ми се усложняват живота с трети лица да го правят. Аз така или иначе този двигател нямам идея в какво състояние е.

За криковете ми е ясно. макар и да изглеждат доста стабилни, аз отдолу не влизам. Само за удобство за пробката. Може реално и без крик дори. Но пак не разбирам как ти изтърва този крик. С доста ситна резба е. Резбата ли превъртя. Ужас. И на тея леки колички.

Амиртисьорите до колкото ми подсказаха са с иглените лагери. А от тези няма какво да тествам. Тотална щета са. Предните направо ги няма според мен. То е люлеене то е чудо в завой. Мисля че има един заден работещ що годе. Ще я закарам на хора, които ще дадат по адекватна цялостна оценка на ситуацията, преди да купувам каквото и да е. Така или иначе имам здрави и на другата 33ка, но не са точно същите.

За бушоните знам че тези изхвърчат. Реленца че видя от другата за проба. Просто не ми е много ясна документацията за това реле. Пак ще я потърся и ще споделя.

[ivan_petkov_stz]

В същност не са много леки ударите но ��

[JORDANGT]

Направо ме дразниш с тези грозни джанти и този грозен цвят.

Уникална е колега!

[ivan_petkov_stz]

Направо ме дразниш с тези грозни джанти и този грозен цвят.

Уникална е колега!

Благодаря, колега!

Ето ги амортисьорите. Дано станат. Изглеждат автентични: BOGE като тези оригинални: https://alfa-restoration.co.uk/shop/...roducts_id=611 . Серийните номера са 1 към 1. Притеснява ме че пише тук че са за Alfa 33 905 1988-1990, но дано са съвместими.

https://photos.google.com/share/AF1Q...VTVEdnenhFOTJB
https://photos.app.goo.gl/qihbhQuZMfHbr9ad6
https://photos.app.goo.gl/Px1vfEf1XHUUByDQ7
https://photos.app.goo.gl/N382HA96WLGz1ZDh9

Прикачването на снимки май още не работи, затова линкове.

[Sarge]

Може би е късно, но пише, че са за 905, а не за 907 и съответно ще станат и за 907 след като се струговат.
Винаги съм вярвал, че са напълно еднакви всички 4болтови амортисьори, но явно не са.
При всички положения Танасис е много отзивчив и ако го попиташ ще ти каже точно какво и как трябва да се направи.

[ivan_petkov_stz]

Може би е късно, но пише, че са за 905, а не за 907 и съответно ще станат и за 907 след като се струговат.
Винаги съм вярвал, че са напълно еднакви всички 4болтови амортисьори, но явно не са.
При всички положения Танасис е много отзивчив и ако го попиташ ще ти каже точно какво и как трябва да се направи.

И аз се учудих, колко много модивикации има. Но с подходящ тампон и лагер май си пасват. Тези станаха.

[Sarge]

С подходящия тампон и лагер няма защо да следиш съвместимост. 33ките са еднакви все пак.
На третата серия дори имаш и дупките за 3 и 4болтови тампони.
Пожелавам ти много щастливи километри с новите амортисьори!

[ivan_petkov_stz]

Сменихме:
- масла ск. кутия, мотор 10w60, спирачки
- съединител комплект+горна, долна помпи, маркуч между помпи
- сервизиране скоростна кутия, жила, синхронизатори, семеринги т.н.
- двг биелни лагери
- картер изчукване
- филтри маслен, въздушен, горивен
- лагер алтернатор
- ангренаж комплект
- водна помпа
- предни амортисьори + лагер + маншони
- задни амортисьори
- маншон каре
- жило педал на газта
- капачка делко, свещи
- ремонт километраж, оборотомер
- доста работа по ел. часта
и какво ли още не.




П.С. благодарности на Вентура, Нено че успява са намира чарколяк, Боби че ги знае на изуст тези коли и ги работи с кеф и целия екип

[ivan_petkov_stz]

Смених маската и стоповете с нови. Единия стоп е малко дискотека. Ще го мисля по-нататък. И мъдря дали с хром фолио сърцето няма да стане цигания.
Купих и рейка за 20лв. За рециклаж. Макар, че изглежда читава.